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    José Horacio cuestiona proyecto que exonera de impuestos a embarcaciones de lujo

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    El presidente del partido Opción Democrática (OD), José Horacio Rodríguez, cuestionó el proyecto de ley aprobado por el Senado que exonera de impuestos la importación de embarcaciones de lujo.

    Rodríguez advirtió que la iniciativa, que ahora pasa a la Cámara de Diputados para su conocimiento, profundizaría las desigualdades del sistema tributario dominicano, pues otorga beneficios fiscales a quienes tienen la capacidad económica para adquirir este tipo de embarcaciones.

    El exlegislador recordó que, cuando fue diputado, ya había denunciado este mismo proyecto, y calificó de lamentable que una iniciativa de este tipo vuelva a conocerse en el Congreso.

    “El sistema de impuestos dominicano de por sí es uno de los más regresivos del mundo. Quién más tiene no paga, y esa decisión de los senadores de aprobar ese proyecto va precisamente en el sentido, no de corregir esa situación, sino de agravarla; de mantener un sistema desigual”, dijo.

    Rodríguez reconoció que regular el turismo náutico puede ser positivo, pero advirtió que aplicar la nueva normativa también le representaría al Estado mayores responsabilidades y gastos.

    El dirigente político cuestionó además el artículo 48 del proyecto, que exonera por 15 años el pago del Impuesto al Patrimonio Inmobiliario (IPI) sobre los terrenos y las mejoras que se utilicen en las actividades de desarrollo previstas en la ley. Ese mismo artículo va más allá: exime, sin límite de tiempo, la importación de materiales y mobiliario destinados a la construcción, remodelación o equipamiento de esos proyectos.

    “No se trata de una exoneración temporal y razonable para incentivar una actividad económica. Se trata de un régimen de privilegio permanente, sin fecha de vencimiento, para la importación de materiales y mobiliario. Eso no es fomento a la inversión, es una renuncia indefinida del Estado a recaudar lo que le corresponde”, sostuvo Rodríguez.

    Explicó que la combinación de ambos beneficios — 15 años sin pagar el IPI y una exención de importación sin ningún límite de tiempo — convierte al artículo 48 en una puerta abierta para que, bajo la excusa del desarrollo turístico y náutico, se erosione de forma permanente la recaudación del Estado, sin que exista una fecha de revisión, un tope temporal ni mecanismos que obliguen a rendir cuentas sobre lo que esto le cuesta al país.

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